COCA COLA........MAI KITA KAJI TENGOK.....

Fakta seperti yang tersenarai dibawah adalah kajian santifik yang dibuat oleh ahli sains kesihatan/sosial di USA dan Britain serta laporan dari seluruh dunia mengenai minuman ringan Coke : Coca Cola.

Di dalam kebanyakan negeri di US, kereta peronda lebuhraya akan dimuatkan 2 gallon Coke untuk menghilangkan kesan darah di jalanraya apabila berlaku kemalangan. Cam pasukan SMART dan bomba kita tu, Harzadous Team. Cuba tanya Plus Ronda atau Polis Lebuhraya, adakah mereka guna?

 

Anda di rumah diharap dapat mencuba kajian ini :

 

1. Masukkan tulang dalam satu mangkuk yang diisi Coke, ia akan hancur atau hilang sama sekali dalam masa 2 hari. Elok untuk yang berniaga sup tulang!

2. Untuk mencuci tandas : Masukkan setin air Coke dalam tandas dan biarkan selama 1 jam dan kemudian 'flush'. Kesan kotoran/hampas akan hilang dari tindakan 'citric asid' yang berada dalam Coke. Satu bahan gantian untuk mencuci kalau sabun dah habis! Rasa-rasa buat sabun badan boleh tak?

3. Untuk menghilangkan kesan karat dari bumper kereta jenis chrome : Lap bumper dengan aluminium foil yang dicelup dengan Coke. Kesannya karat hilang!

4. Untuk menghilangkan kesan 'corrosion' atau hakisan pada skru/nat bateri kereta : Tuang saja setin Coke pasti kesan hakisan hilang serta merta.

5. Untuk melonggarkan skru yang berkarat dan ketat : Sekali lagi tuang setin Coke, skru tersebut pasti longgar dan boleh dibuka.

6. Untuk menghilangkan kesan minyak/lekit dari pakaian : Tambahkan setin Coke dalam mesin basuh bersama sabun pencuci dan basuh macam biasa. Kesan minyak tu pasti hilang. Kemudian bolehlah minum air basuhan tadi berperisa coke.

7. Cermin kereta anda berdebu/kotor/melekit ? Celup tuala dengan Coke dan lap. Pasti bersih. Tak payah guna tin sembur cuci cermin cam jual di Yawata tu kerana ianya amat mahal!

 

Bahan aktif Coke adalah phosphoric asid. Ia mempunyai pH 2.8. Ia boleh meleburkan sebatang paku dalam masa 4 hari. Kilang Perwaja/besi mesti suka ni!

Asid tersebut juga menghakis kekuatan tulang belakang dan tulang lain dalam badan yang merupakan punca utama kearah penyakit osteoporosis.

 

Sila lihat lori yang membawa air sirap Coke dalam lori tangki,[ bukan lori yang bawa Coke siap dalam botol/tin] pasti dilengkapi dengan tanda amaran "Bahan Kimia Bahaya" atau"Bahan Penghakis : bahaya". Lori tangki itu juga diselaputi bahan penghakis hakisan untuk mengelak lori tu dihakis. . Tolong jangan letak/parkir kereta berhampiran lori tangki yang ada tanda amaran tu, silap-silap tengah bawak kereta, putus 2 sebab hakisan/karat.

 

Para pengedar minuman Coke telah menggunakannya untuk mencuci bahagian enjin lori/trak mereka sejak 20 tahun. Wahh...mesti buat overhaul ni!

 

Kandungan gulanya 18 sudu cawan teh satu tin Coke. Cuba try bancuh kopi/teh dengan 18 sudu gula tu kat rumah dan minum mesti termuntah tapi tambahkan citric asid, mesti muka tersenyum. Tambah pula dengan ais!. Wahh! Rasa cam minum Coke berperisa kopi. Asid tersebut akan bertindak terhadap lidah untuk memberi signal kepada otak bahawa air yang diminum tidak berapa manis. Lidah ngan otakpun kena tipu. Semua minuman ringan menggunakan asid yang sama. Tak kiralah Pepsi. 7-up, Drinho, Yeos, Milo, F&N dll. Sama jer! Anak bapak dan Keluarga 69.

 

Coke membawa maksud dadah Cocaine. Asal minuman Coke adalah dicipta untuk meghilangkan rasa letih dan mengkhayalkan untuk para pekerja buruh. Cam candu masuk China dulu. Antara isi kandungannya adalah ekstrak dari daun coca [cocaine] dan kacang Cola. Tu yang mai perkataan CocaCola tu.

 

Cuba rendamkan gigi [gigi yang patah ker tapi kalau nak rendam gigi dalam mulut tu pun boleh gak] dalam satu mangkuk Coke, pasti gigi tu hilang/lebur dalamasa 24-49 jam. Yang mana sakit gigi, try cara ni, kot-kot gigi tu bleh hilang!

 

Kalau anda tak suka minum kopi tapi suka sangat minum Coke, sama jer! Anda minum Caffein, bahan yang sama dalam 2 minuman tersebut.

 

DiIndia, negeri Andhra Pradesh dan Chattisgarh secara spesifiknya, para peladangnya menggunakan Coke sebagai semburan untuk membunuh serangga perosak dalam ladang kapas dan cili mereka. Jadi racun seranggalah pulak. Saper ada tanam pokok cili kat rumah tu, semburlah Coke untuk bunuh serangga. Cili tu rasa pedas manis berperisa coke kot? Cubalah!

 

Syarikat Coke dimiliki oleh pelabur berbangsa Yahudi 100%. Kat Mekah ada Mecca Cola. Betul ker? Yang pernah pi Mekah bleh confirm kot?

 

Jadi, sambil-sambil kita minum Coke tu, bolehlah pada masa yang sama cuci cermin kereta, cuci baju, buka nat skru, cuci tandas , sembur serangga dll. Rupa-rupanya Coke ni boleh dibuat bahan gantian emergency jika bahan cuci/pelincir/penghakis habis kat rumah. Semua fakta diatas anda boleh cuba sendiri dirumah jika tak percaya. Yang mana tak pass sains khasnya kimia dulu masa sekolah bolehlah buat eksperimen sains kimia ni kat rumah.

 

Tepuk dahi tanya hati....nak minum ke tak? Saya pun minum sekali sekala! Sama-samalah kita bercoke sambil singgah KFC [Syarikat Yahudi gak!], time raya, time parti, time kenduri , time bola piala dunia dll.

 

Terima kasih kerana memberi masa untuk membaca. Bulan ni bulan membaca. Rajin membaca pasti berjaya. Luang-luangkanlah masa untuk membaca.

 

Posted by PERSATUAN PENGGUNA ISLAM MALAYSIA at 12:03 PM

ORANG ISLAM PUN MAKAN KHINZIR????????

Untuk makluman semua.

MINTAK TOLONG SEMUA KAWAN-KAWAN BACA NI SAMPAI HABIS

Kes macam ni bukan kes baru. Memang betul cakap Cina tu! daging ayam dan lembu tak cukup lemak untuk membentuk apa-apa shape. Jika sebarang proses tidak menggunakan lemak babi, ia senang pecah. Berdasarkan pengalaman saya dalam industri memproses makanan, boleh dikatakan semua product dari oversea yg bertanda halal sebenarnya tidak halal.

Bagi mereka haram itu pork iaitu daging babi manakala pork product yg lain seperti lard (minyak babi),pork fat(lemak babi), ham (ini asal nama hamburger) dan bacon (hirisan nipis daging babi yg biasa serve during breakfast), pork instestine(perut babi) dll tidak apa bagi Muslim .

Saya pernah bekerja di Shangri-laHotelKL, di situ terdapat satu BUTCHER Dept....

1. Semua jenis sausage menggunakan pork casing. Pork casing adalah saluran usus yg digunakan sebagai k ulit sausage. Semua ingredients untuk sausage diblend bersama pork fat untuk membuat sausage itu firm dan tak mudah break. Jadi kalau sausage itu Chicken or beef still contain pork. 

2. Pork fat juga digunakan dalam proses membuat turkey roll,chicken roll, meatloft, pastrami dan salami. Benda ni semua boleh didapati di supermarket dan digunakan secara meluas sebagai toping PIZZA

3. Bagi sesiapa yg suka makan buffet.. cold cuts yg disusun lawa-lawa pada buffet table seperti Terrine dan Pate pun ada lemak babi.

Patut lah bila kes JE timbul rupanya berjuta-juta babi ada kat Malaysia .Purata satu hari babi dikeluarkan dari ladang ternakan beratus ribu.Yang peliknya takan beratus ribu babi ini dilantak oleh orang Cina saja. Mungkin sebahagian darinya dibuat bahan makanan yang lain, lepas tu bagi orang Melayu makan. Yang peliknya lagi kebanyakan yang jual burger tu orang Melayu. *frwdkan.. kepada rakan dan saudara seagama anda.  

Jalan-jalan di Sibu

Balik dari perkhemahan di Lundu barulah aku berpeluang seketika masuk ke lubuk (ofis le....) 3-4 hari menyelesaikan beberapa tugas yang belum sempurna di samping menghadiri beberapa mesyuarat yang entah apa-apa keputusannya. Jumaat, 13 Mei aku diminta ke Sibu menguruskan taklimat modul kepada budak-budak kat sana. Pagi Khamis jam 1100 selepas sarapan, aku terus memandu ke Sibu bersama teman baikku. Singgah makan tenghari di pekan Serian, lalu meneruskan perjalanan yang masih jauh. Perjalanan ke Sibu penuh nostalgik, pernah beberapa tahun dulu ( dalam 2006-2007) Sibu adalah antara destinasi yang sering kulewati. Kenangan memandu bersama teman dan insan tersayang menggamit memori indah ketika mendaki jalan berbukit di Bukit Bangunan menuruni ke Selepong naik turun jalan cerun berselekoh hingga ke persimpangan Sri Aman. Menyusuri jalan yang kurang selesa menuju ke Betong dalam cuaca panas lalu singgah di hentian rehat Betong untuk solat Asar. Di sini banyak tercatat kenangan ketika berhenti rehat kerana jarang sekali pemandu jarak jauh akan masuk ke bandar Betong yang terletak hampir 10km dari simpang jalan utama.

Surau, stesyen minyak Petronas dan medan selera yang di kelilingi kawasan berbukit agak mendamaikan dan segala kenangan terindah membuatkan perjalananku terasa amat selesa dan penuh kerinduan. Memandu lewat petang melintasi simpang Saratok, menuruni Bukit Sebangkoi yang kini makin landai  hingga ke persimpangann Sarikei lalu membelok ke kanan menuju ke Bintangor. Kehijauan pohonan sejauh mata memandang amat mendamaikan, cuaca cerah sementara jalan yang tidak rata beralun mengujakan diri ini yang sudah lama tidak menjejak kaki ke Sibu. Tiba di Jambatan Lanang yang bertol RM3.00 sekali menyeberang mengingatkan aku suatu ketika dulu bersama-sama teman menunggu feri hampir berjam-jam lamanya untuk menyeberangi Sungai Rajang ini hinggakan pernah kami berbincang, apakah pihak tertentu tidak memikirkan untuk membina jambatan bagi memudahkan perjalanan ke bandar Sibu.....kini hampir 5 tahun sudah usia Jambatan Lanang yang indah namun kene bayar tol la.....ada alternatif lain ke Bandar Sibu menggunakan Jambatan Durin namun perjalanannya lebih jauh lebih kurang 50km daripada jalan menggunakan Jambatan Lanang.

Hampir jam 6.00 petang tiba di bandar Sibu, terus ke hotel yang berhampiran sungai. Kalau dulu bersama teman sering singgah di Primier Hotel atau hotel bajet yang berhampiran dengannya.  Bandar Sibu, bandar penuh kenangan manis yang mengujakan setiap pengunjungnya, terletak di lembah Rajang pesat membangun dengan pelbagai kemudahan. Menjadi nadi penghubung ke pekan kecil di pedalaman Sarawak menggunakan bot ekspres dan bas terutama ke Mukah, Daro mahupun Dalat dan jalan air ke Kanowit, Kapit, Belaga mahupun ke Bakun. Seketika dulu (tahun 1990) pernah kususuri Sungai Rajang ini dengan menggunakan kayak bersama-sama teman ketika Kursus Latihan Membina Semangat, dan pada tahun 2006 rasanya aku menggunakan bot ekspres menuju ke Belaga yang mengambil masa hampir 8 jam perjalanan meredah sungai yang berbatu dan jeram. Masih kuingat lagi jam 5.45pagi bot ekspres sudah mula bergerak dari Terminal Ekspres Sibu menyusuri sungai sambil singgah di beberapa pekan kecil Kanowit, Kapit, Pelagus hingga sampai ke Belaga jam 230 petang. Masih ku simpan catatan perjalananku ke sana, mungkin suatu masa nanti akan kumasukkan dalam blog ini sebagai entri catatan perjalananku, insyaAllah.

Suasana senja di lembah Rajang

Mentari mula menyembunyikan diri dalam samar Lembah Rajang

Bandar Sibu ketika senja dari tingkat 7 hotel

Senja nan merah di Sibu

Dinihari di lembah Rajang

Terminal Ekspres mula sibuk di awal pagi

Bot ekspres penghubung pekan di pedalaman

Sungai Rajang yang sentiasa tenang

Berderetan bot-bot ekspres menantikan penumpang

Berkampung di Kem Alapong Lagi Daaaa

Perkhemahan Unit Berunifom KLM37

Balik dari mengikuti Kursus Pendidikan Luar, masuk ofis dapat pulak surat jemputan sebagai Jurulatih Pembimbing bagi perkhemahan unit KLM 37....hahaha juga kat Kem Alapong. Nampaknya masuk minggu pertama Mei aku dah kembali semula ke Kem Alapong. Berehat sekejap di Penang menjengok ayah dan bonda pada cuti hari pekerja 1 Mei dan 2 Mei bersama keluarga, masuk je hari ketiga bulan Mei terus bertolak kembali ke Kem Alapong........jam 11 pagi dah mula memantau peserta memasang khemah dan mengemaskini apa yang patut.

Perbarisan Pagi

Jurulatih Antarabangsa memberi arahan

Enjoy bang....kenangan malam pengakap

Layak dianugerahkan sebagai Pemimpin Pengakap

Tabik bang tabik....jangan sampai bengkok belakang

Masakan rimba.....sodap juga

Keindahan Pantai Kem Alapong menyegarkan emosi dan minda

 

Kenangan Terindah buat semua

Berkampung di Kem Alapong lagi

Sejak minggu lepas masa ku terisi dengan pelbagai aktiviti luar yang amat menyeronokkan. Bermula dalam pertengahan minggu terakhir April, aku berkampung selama 3 hari 2 malam di Kem Alapong lagi. Kali ini mengikuti aktiviti Simulasi Pendidikan Luar yang dipenuhi dengan pelbagai aktiviti lasak...bersama teman-teman sekerja, kami didedahkan dengan aktiviti lasak seperti berkayak, abseiling dan meredah hutan berpandukan kompas. Memang penat dan sangat meletihkan namun ia merupakan satu pengalaman yang sangat menyeronokkan dan bermakna. Bermula pada hari pertama diperkenalkan dengan peralatan dan enjin yang perlu digunakan semasa aktiviti, aku sudah menyedari betapa kami akan menghadapi cabaran besar dari segi mental dan fizikal. Di kelilingi teman rapat dan sekerja, pastinya apa yang bakal kami lalui nanti tentu menyeronokkan pada usia begini. Dua puluh tahun dulu aku pernah merasai betapa perit berkayak lebih empat jam di Sungai Rajang yang luas mudik ke hulu lalu berpatah balik hingga ke pekan Bintangor, terasa lagi seolah-olah bahu ini mahu tercabut dari badan.......inikan pula pada usia begini.

Sesungguhnya pengalaman adalah pelajaran paling berkesan kepada seseorang, biar setinggi mana pun kelulusannya andai tiada pengalaman sebenar yang dilalui sendiri, seseorang itu sebenarnya belum mencapai tahap kemahiran dan keilmuan yang sebenarnya. Pengalaman mengendalikan dinghy berenjin 25 hp, berkayak serta karam di laut, kesukaran mengendalikan kayak di kala laut bergelora, malah dihempas badai besar ketika ingin mendarat di pantai adalah sesuatu yang amat bermakna. Mendaki bukit bertebing pada ketinggian bangunan 3 tingkat dan menuruninya melalui tebing curam berbatu menggunakan tali dan peralatan keselamatan lain memerlukan keyakinan diri yang kuat. Kekuatan fizikal sahaja tak akan dapat menyelamatkan kita pada saat kecemasan ketika berada dalam situasi demikian. Sesungguhnya, kekuatan minda dan ketahanan jiwa di samping kemahiran yang ada mampu menangani apa jua situasi yang dihadapi. Itulah cabaran kehidupan dan pengalaman di Kem Alapong menjadikan aku lebih kuat fizikal dan mental....Terima kasih Madi dan Bahar yang berjaya mengendalikan aktiviti ini dengan jayanya. Andai ada lagi aktiviti begini, jangan lupakan aku ok...